2025年国际低空经济博览会最近在上海举行。记者发现，作为激活新的经济发展势头的强大机器，低最高经济正成为地方政府及其相关企业追求的新轨道。应用方案不断扩大，采集空气经验证据的过程得到了加速，行业的发展留下了安全，平稳和连续的连续性。 成就是不断实施的，并且应用程序场景一直是新的。 在该展览中，全球首次推出了19种以上的产品，并首次在中国推出了25种产品。随着现代成就的持续实施，出现了新的应用程序方案。 该无人机被“戴上”球形空心盖，并成为“飞行SA将会”在空中的“魔术足球”。运动员使用土地管制遥控器来准确控制无人机以攻击和捍卫空气，并在空中射击圆的目的。无人机足球正在全球范围内迅速发展，并已成为体育技术技术 +的新趋势。 中国邮报带来了“ ZC500纵向双转子无人机”，最大有效载荷为260千克，最大范围为10小时。以前，中小型中国邮政无人机正在16个省进行驾驶，以实现农产品的交付，报纸的交付，药物交付和其他服务，开放了“最后五公里”和“最后一英里”的物流。 许多公司在“航空出租车”中展示了自己的技能。 Yang Intelligent的子公司Heyi Airlines的工作人员说，Heyi Airlines将正式在Hefei Luogang Park的EH216-S飞机上正式发射低空旅游业。当时，公民可以乘坐这架飞机，并从新的角度“理解”公园。 7月23日，观众在博览会上了解了一辆飞行汽车。照片由新华社记者王XIang Wofei Changkong显示了EVTOL产品AE200批处理配置机和最新的智能驾驶舱。该公司总裁兼首席科学家郭梁说，大城市的交通拥堵，传统文化和旅游形式的独特不需要的运输，有限的紧急救援地形是当前旅程的三个主要疾病点。 “通过EVTOL，从上海的Chonging Island到与上海Jiaotong大学医学院相关的Ruijin Hospital的医疗运输，从上海岛大学的医院，最初计算的道路时间可能会在未来的十分钟以上缩短。” Airwortiness认证取证的过程加速了 - 如果应真正实施经济经济方案，则飞机应获得Airwortiness认证的主要基础。记者在接受展览的采访中发现了各种迹象表明这个pRocess正在加速。 根据去年的Airwortiness“三个证书”（TC，PC和AC），Ehang Intelligent是在今年3月的第一批民用批次不可接受的飞机运营证书（OCS）中授予的，该证书可能在今年3月携带人员，这可以在批准的地区内进行基于经营的商业运营。 Fengfei Airlines EVTOL-货物V2000CG Kerryou Stand的版本 - Alone Airwortiness证书（AC）最近已获得民航管理局的批准，收集了“三个Airwortiness证书”，并将其交付给客户。它主要用于低空逻辑，紧急材料运输和紧急救援。 中国民航高质量开发研究中心的专家齐（Qi Qi）表示，“三个证书”的收集意味着飞机完成了所有Airwortiness认证流程，并且已经有能力与订购客户交付商业交付。所有条件。 “目前，我的国家是在整个无人机和电动汽车的工业链以及经济经济行业的战略性纽带的优势中，处于相对领先的位置。美国和欧洲都没有向新的Evolt发布Airwortiness证书，他们都关注中国的经验。 “ 许多接受采访的汽车公司表示，中国是现代技术的来源，也是新技术应用的“土地测试”，而且还有望在新飞机领域实现与电动汽车积累的新飞机领域的“线路变化”。 7月23日，人们了解了Expo的Wofei Changkong展览区的产品状况。新华社记者王王张照片 低经济发展强调了安全性优先事项 - 如果它是传统的飞机或新飞机，那么开发技术的要求是确保安全。在此博览会上，“安全”已成为一个温暖的词。 “一年，低高度经济的安全一直升级到一个尚不确定的水平。”上海低空经济行业发展公司有限公司的董事长Xuefeng告诉记者，国家发展和改革委员会建议“没有安全性，没有低空”，并且同时控制着盲目的投资行业发展。 低经济安全涉及工业生态学和综合安全系统的各个方面。首先，飞机本身必须具有良好的质量，安全和可靠。沃尔兰特航空高级副总裁Huang Xiaofei说：“低身高经济是一种安全经济。在相关标准尚不完美的阶段，作为一家Negoin制造业，我们应该在审查和制造高安全性和冗余方面做得很好。” 此外，必须需要该设施网络，航空网络，导航网络和服务网络的“四个网络”的安全性d。确保可以随时清楚地识别所有飞机，准确搜索，避免碰撞并迅速响应紧急情况。 西安航空计算技术研究所的副首席工程师Xie Weeao认为，未来的新飞机是一个高速智能节点，它处于动态，高风险和有效的操作环境中。应该看到，理解，准确地飞行，以及毫秒级决策和控制响应能力的需求。 “我们开发的'Lingchou智能计算处理平台'是为了解决机载方面的实时智能加工的瓶颈，并为低高的经济安装智能计算电源。” 自2024年以来，低至高度的经济已连续两年写在政府的工作报告中，现代技术继续出现，并且产出相关产品迅速增长。 Donghai Airlines副总裁Li Zhiliang表示，为了促进低高度经济的适当发展，有必要继续改善相关政策和法规，并从事良好的风险管理工作，以便低高的经济能够飞往“新的高度”。 （负责编辑：朱赫）神性：中国净资金已印刷本文以提供其他信息，并不代表本网站的观点和立场。本文的内容仅供参考，并且不会产生投资建议。投资者在此基础上以自己的风险行事。